Si el vinilo levanta, el 70% de las veces no es “mala suerte”. Es preparación insuficiente. La preparación es el paso menos glamuroso… y el más rentable.
Por qué es tan importante
- El adhesivo necesita una superficie limpia para “morder”.
- La grasa y la cera son invisibles hasta que el borde falla.
- El polvo se queda “para siempre” bajo el vinilo.
Checklist de preparación (paso a paso)
1) Lavado a conciencia
Elimina suciedad general antes de tocar el vinilo. Si vinilas sobre polvo, lo vas a encapsular.
2) Secado completo
Seca juntas, recovecos, marcos y zonas donde se acumula agua. El agua atrapada = problemas.
3) Descontaminación (cuando aplica)
En coches con mucha carretera, resina o partículas pegadas, conviene descontaminar para una superficie lisa.
4) Desengrase final por paneles (IPA)
El desengrase final con IPA se hace por paneles, con microfibra limpia, y sin “pase rápido”.
5) Especial atención: bordes y juntas
- Juntas de puertas.
- Contornos de manillas.
- Aristas de paragolpes.
- Marcos de ventanas.
¿Hay que pulir antes?
Si hay defectos visibles (micro-rayas, piel de naranja, marcas), el vinilo no los “arregla”: los muestra. En trabajos premium, corregir la base mejora el resultado final.
Errores típicos
- Usar una microfibra sucia (arrastras grasa).
- Olvidar juntas y bordes (luego levanta ahí).
- Aplicar vinilo con el coche húmedo.
Siguiente clase: técnicas de instalación (método por paneles, bisagra y control del aire).
